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VIAGGIARE

Treno

La persona con disabilità che ha un'invalidità del 100% e l'indennità di accompagnamento può richiedere la Carta Blu, con la quale si ha il diritto di viaggiare in treno con un accompagnatore senza che questo paghi il biglietto. La Carta Blu è valida 5 anni.
Per ottenere la Carta Blu occorre recarsi, muniti di originale del verbale di invalidità e della fotocopia (ovviamente sarà trattenuta solo la fotocopia), presso l'Ufficio Assistenza Disabili sito nelle stazioni ferroviarie. Per il rilascio della Carta che è immediato occorre pagare £10.000. Per chi ha difficoltà deambulatorie è possibile chiedere assistenza per salire e scendere dal treno, rivolgendosi allo stesso ufficio. Sarà preoccupazione dell'ufficio avvertire il servizio di assistenza della stazione di arrivo.

Concessione Speciale 3ª (per non vedenti)

E' riservata con specifiche agevolazioni tariffarie ai disabili della vista. Il non vedente può usufruire di una tessera mod. 28/C (valida 5 anni) e di apposite richieste (Mod. 28) per i viaggi isolati dell'accompagnatore.La concessione speciale 3ª offre al viaggiatore non vedente e al suo accompagnatore la possibilità di acquistare un biglietto a tariffa ordinaria valido per due persone.

Concessione Speciale 8ª (per grandi invalidi di guerra e per servizio)

La concessione speciale 8ª è riservata con specifiche agevolazioni tariffarie agli invalidi di guerra e per servizio (cittadini italiani residenti in Italia).

Viaggiare con sedia a rotelle


Ai viaggiatori su sedia a rotelle è raccomandata la preventiva richiesta telefonica per la prenotazione dei posti sui treni attrezzati indicati in offerta orario (la carrozza per il trasporto di persone su sedia a rotelle è riconoscibile all'esterno da apposito simbolo internazionale). L'accesso alle carrozze avviene tramite carrello elevatore a terra, manovrato da personale appositamente incaricato da Trenitalia. Il cliente che viaggia con sedia a rotelle pieghevole (con possibilità di trasferirsi sul posto a sedere) può utilizzare anche carrozze ordinarie, previo accordo con i Centri di accoglienza sulle eventuali modalità di assistenza.

Carrozze attrezzate per il trasporto di viaggiatori su sedia a rotelle sulle medie e lunghe distanze


Su determinati treni Intercity/Eurocity e sui treni Eurostar Italia (ETR 460 e 500) è disponibile una carrozza con posti attrezzati per il trasporto di due passeggeri su sedia a rotelle più due accompagnatori. Lo spazio della carrozza, destinato alla sistemazione dei viaggiatori su sedia a rotelle, è provvisto di servizi igienici adeguati e di una zona viaggio con ampio finestrino e vari accessori (tavolino, mancorrente, pulsante di chiamata, ecc.).

Aereo


Per chi ha difficoltà deambulatorie o difficoltà particolari, è possibile usufruire del servizio di assistenza. Occorre segnalare la necessità di usufruirne alla compagnia aerea al momento dell'acquisto del biglietto, che lo comunicherà alla Sala Amica o l'ufficio corrispondente.


IL CERTIFICATO PER L'IMBARCO
(MOD. MEDIF)

Nel rispetto dei regolamenti internazionali per il trasporto aereo, Alitalia richiede ai passeggeri con ridotta mobilità di fornire la necessaria documentazione per l'imbarco. A costoro infatti è richiesta la presentazione di un modulo informativo ( MEDIF), che testimonia le condizioni e le necessità del singolo passeggero. Il MEDIF può essere richiesto alla Compagnia, all'Agenzia di Viaggi ( oppure può essere scaricato in formato .pdf dal sito Alitalia ) stampato, compilato e consegnato non prima dei 7 giorni precedenti il volo. Il modulo si compone di 5 pagine: le pagine 1 e 3 richiedono informazioni generali per passeggeri che necessitano di una assistenza particolare; le pagine 2 e 4, dedicate alle informazioni sanitarie riservate, vanno compilate a cura del medico curante e quindi firmate sia dal medico che dal passeggero. Non tutti i passeggeri hanno l'obbligo di compilare tutte le pagine del MEDIF. Ecco qui di seguito l'elenco dei differenti casi per i quali viene richiesta la compilazione parziale o completa del modulo.

NON hanno l'obbligo del nullaosta sanitario al volo da parte del proprio medico curante (devono compilare solo le pagine 1 e 3):

· Le persone che possono autonomamente salire e scendere le scale ma hanno bisogno di una sedia a rotelle per raggiungere l'aeromobile o l'aerostazione (WCHR)
· Le persone che possono autonomamente camminare all'interno dell'aeromobile ma che non possono autonomamente salire o scendere da esso (WCHS)
· Le persone che necessitano della sedia a rotelle in tutte le fasi dell'imbarco e sbarco e per muoversi all'interno dell'aeromobile (WCHC)
· Le persone non vedenti (BLND)
· Le persone non udenti (DEAF)
· Le persone non vedenti e non udenti (BLND/DEAF)
· Le persone in stato interessante che non sono entro le ultime 4 settimane prima della data prevista per il parto e che hanno una gravidanza senza complicazioni mediche (PREG)

Necessitano del nullaosta sanitario (il nullaosta è rappresentato dalle pagine 2 e 4 pertanto il MEDIF deve essere compilato per intero):

· Le persone che necessitano dell'ossigenoterapia a bordo (OXYG)
· Le persone che necessitano di barella a bordo (STCR)
· Le persone che per motivi fisici e/o psichici non sono in grado di badare a se stesse (MEDA)
· Le persone le cui condizioni lascino pensare che per affrontare un volo in modo sicuro abbiano assoluta necessità di una assistenza medica specialistica a bordo (MEDA)
· Le persone in stato interessante, entro le ultime 4 settimane prima della data prevista per il parto o che hanno una gravidanza con complicazioni mediche (PREG)



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